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中国宝马-创新是中国汽车市场高质量发展的关键

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三峡坝区神秘动物

在本次品牌體驗活動中,智能座椅解決方案、3D全息投影技術、智能車艙解決方案、3D視覺引導機械人上料解決方案、5G環境下自動駕駛遠程控制等最新技術輪番登場,上演「十八般武藝」。其中,由寶馬和他山科技聯合開發的以座椅靠背托板為媒介的四層感應技術,能夠響應用戶的手勢喚醒以及懸浮、多指滑觸、按壓等操作指令,大大提升以人為本的用戶體驗;由寶馬與衍視科技聯合推出的車載3D全息系統方案,能夠實現在空氣中的懸浮成像,以及隔空觸控交互,支持全息控制、全息娛樂等新型交互應用。

早在2015年,寶馬便在全球建立了「寶馬初創車庫」,以尋找高潛力的初創公司,將其解決方案與寶馬業務部門的需求相匹配,從而成為一個幫助創新公司進入汽車市場、幫助寶馬各業務板塊接觸前沿科技的橋樑門戶。

面對「工業4.0」的浪潮,寶馬也早已「成竹在胸」。本次活動中,由梅卡曼德機械人展示的結合人工智能和3D成像的工業機械人智能解決方案,預計可節省60%~80%的硬件成本。

「汽車行業正面臨由技術進步推動的重大轉型。在應對產業升級和行業轉型的過程中,我們需要開放的胸懷和心態。這也是我們在中國打造『開放創新』朋友圈來推動行業轉型的原因。我們希望與各行各業的公司一同合作創新,從成熟的大公司到高潛力的初創公司,一同孵化最新的創新成果。」高樂表示。

在高樂看來,創新是中國汽車市場高質量發展的關鍵,也是當前發展的重點。「我們如果想跟上中國的速度,就必須要在這裏加大研發投入。中國擁有很多世界一流的科技公司和大量充滿激情的年輕的科技創業者。寶馬致力於將自己的專長與中國在智慧城市、智慧交通等領域的目標相結合,與優秀的中國科技公司合作,引領行業變革,推動未來出行發展。」高樂表示。

在中國市場,寶馬的開放創新同樣一直在持續擴大力度。在推進「2+4」中國戰略落地的進程中,寶馬一直在深入開展本土化創新孵化項目。通過系統的甄選和孵化合作,寶馬為中國初創公司提供汽車行業一流的開發平台和全球資源,幫助這些年輕的中國企業將先進的創新技術與汽車行業的未來發展需求結合起來,助推創新技術的商業化應用。

顯然,作為全球車企中的佼佼者,寶馬深諳最終的成功之道。創新,始終是寶馬集團發展歷程中的關鍵詞。尤其是在全球車市遇冷、「新四化」浪潮席捲而來、產業亟待升級轉型的大背景之下,開放、合作、共贏已經成為汽車行業的共識。對寶馬來說,無論是「2+4」中國戰略的落地還是本土化創新項目的孵化,寶馬一直走在開放創新的最前端。要應對以自動化、互聯化、電氣化和共享化為導向的「新四化」趨勢,車企必須進行創新,必須與其他企業進行合作。

美國石油大王約翰·洛克菲勒曾經說過這樣一句話:如果你要成功,就應該朝新的道路前進,不要跟隨被踩爛了的成功之路。

按照規劃,2020年純電動BMWiX3將在中國瀋陽生產並出口全球。屆時,寶馬在中國創新的又一個裡程碑,將盛大啟幕。文/晏寧

中國是寶馬的創新源泉公開數據顯示,自2012年以來,中國一直是寶馬最大的單一市場,超過了美國和德國。今年前八個月,寶馬集團在中國市場累計交付462934輛BMW和MINI新車,同比增長15.7%,領跑豪華車陣營。

資料顯示,目前,寶馬在中國的研發佈局投資僅次於德國,在北京、上海和瀋陽均設立有研發機構,有超過1000名專業研發人士在中國工作,其中76%是中國員工。尤其值得注意的是,寶馬的合資企業華晨寶馬連續13年成為瀋陽當地最大的納稅機構,自成立以來,累計創造了約1.9萬個優質工作崗位。

9月6日,寶馬在上海BMW品牌體驗中心集中展示了今年在中國孵化初創公司的最新成果。值得關注的是,參与其中的企業既有創業不到兩年的新創公司,也有商湯科技、地平線等國內人工智能行業的獨角獸,展示成果則涉及人機交互、視覺識別、自動駕駛、數字營銷、智能生產等多個領域。

除此之外,隨着5G時代的到來,寶馬也已經率先在5G領域積極開展布局。2019年7月,寶馬宣布在5G移動網絡應用方面與中國聯通(600050,股吧)達成合作,以帶動自動駕駛、車載互聯等一切以數據為基礎的業務進入一個新的發展階段。在此次活動現場,寶馬利用中國聯通在上海的5G真實商用網絡環境,首次展示了5G環境下自動駕駛遠程控制功能。

寶馬在中國市場中明確而又清晰的路線並非說說而已。在「2+4」中國戰略部署下,寶馬已經與中國聯通、騰訊和四維圖新(002405,股吧)建立了戰略合作關係,代表了與自動駕駛密切相關的三個關鍵領域;剛剛在中國實現商用的5G技術,也已經率先在寶馬瀋陽生產基地實現。

「對於寶馬來說,中國不僅是一個消費市場,更是創新源泉和產業價值鏈的核心樞紐,寶馬將致力於實現從『中國製造』到『中國創造』。」高樂強調,「過去40年,改革開放帶來了共贏局面,包括寶馬在內的跨國公司都從中受益。」

截至目前,約有60家初創公司成功參与了「寶馬初創車庫」,其中超過50%的創業公司在項目結束以後,繼續與寶馬在不同業務領域實現了進一步的合作。在共贏互利的合作前提下,寶馬為初創公司提供商業化平台,驗證和優化他們的解決方案,一個由寶馬發起的創新生態系統正在逐步形成。

寶馬早已開放「朋友圈」事實上,開放創新是寶馬一直以來的傳統,寶馬的「朋友圈」早已開放。

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