日产汽车将通过日产IMk纯电动概念车展现未来电动化出行-大田新闻
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车型技术-日产汽车将通过日产IMk纯电动概念车展现未来电动化出行

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多款車型展現日產汽車領先電動化技術

1. 日本國家高速公路法案規定的國家高速公路。日本公路法案規定的部分公路。

全新日產SkylineProPILOT 2.0智控領航技術應用於高速公路的駕駛,可覆蓋從匝道駛入高速公路到駛出高速公路的全過程1,通過與車輛的導航系統配合使用,幫助車輛在指定道路上按照預設路線行駛。該技術還可以在駕駛員注意力保持在前方道路並隨時根據需要接管車輛的前提下,實現單車道巡航狀態下的無人工干預駕駛2。

2. 雙向行駛的高速公路、蜿蜒道路、收費站區域或車道合併時,無法提供無人工干預功能。當進入不能提供無人工干預駕駛的路段時,系統會預先提醒駕駛員,以便人工控制車輛轉向。

日產GT-R 50周年特別版車型

全新日產Serena全新日產Skyline展現ProPILOT 2.0智控領航技術

高性能車型展現日產汽車強大的運動基因

第46屆東京國際汽車展將於10月24日至11月4日在東京國際展覽中心舉行,歡迎蒞臨位於Aomi展廳的日產汽車展台,感受日產汽車先進技術與優質產品的魅力。

除了上述車型和技術以外,日產汽車還將通過兩款日產GT-R車型,展現其強大的運動基因。其中,日產GT-R 50周年特別版車型將通過獨特的內飾和外觀設計,展現日產GT-R兼具經典與動感的產品特點,而該車型雙色塗裝也讓人聯想起日產汽車傳統的工廠制服。此外,2020款日產GT-R NISMO裝配了全新渦輪增壓器與2018款GT-R GT3賽事版搭載的渦輪增壓器相同,車型的車頂、發動機艙蓋以及前翼子板等多個車身部件均採用碳纖維打造,再搭配以制動性能極佳的碳陶瓷制動器,以及新打造的Recaro前排座椅,使得2020款日產GT-R NISMO的整車重量減輕了近30公斤,極大地提升了車輛的彎道性能。

2020款日產GT-R NISMO

日產IMk純電動概念車作為汽車電動化領域的領導者,日產汽車始終在探索與思考如何讓汽車電動化技術惠及社會。在本屆車展上亮相的日產聆風e+,搭載了全新的電動動力總成,使車輛擁有更長的續航里程和更加優異的性能,62KWh電池可以通過便攜式配電設施,為普通日本家庭供電四天,或是為6,200部手機進行充電,甚至可以驅動一座43層樓高的公寓電梯上下往返100次。相信在不久的將來,日產聆風e+能夠將日產汽車先進的電動化技術應用於更廣泛的領域。

作為最早開展電動汽車研究的車企之一,日產汽車在該領域擁有超過70年的研發及商業應用經驗。無論是首款純電動車型Tama EV,還是暢銷全球的日產聆風,或是首款在中國生產、面向中國市場投放的純電動車型軒逸·純電SYLPHY Zero Emission,日產汽車始終希望能夠通過最先進的電動化技術和優質的產品,滿足消費者多樣化的需求。在本屆車展上,日產汽車將通過日產IMk純電動概念車展現未來電動化出行。作為一款「極致城市通勤」車型,日產IMk純電動概念車在緊湊型車身中融入尖端科技,兼具電動車強勁的加速性能,同時集強大功能和風尚設計於一體,不僅可以緩解駕乘人員的壓力,全新的電動汽車平台還能為駕駛者提供更加自信與激動人心的駕駛體驗。

日產聆風e+另一方面,日產汽車為實現未來電動化出行的承諾,始終致力於發展多元化的動力系統。為此,日產汽車根據市場及消費者的實際需求,研發了採用100%電機驅動,並通過汽油發動機提供電力的e-POWER智充電動技術。在本屆東京車展上,日產汽車將通過多種形式展現e-POWER智充電動技術的優勢和魅力,如新款日產Serena e-POWER車型。

第46屆東京國際汽車展即將於10月24日拉開帷幕。在本屆展會期間,日產汽車將展示14款極具代表性的車型,全面展現「日產智行(Nissan Intelligent Mobility)」技術願景最新的階段性成果,為全球消費者描繪未來電動化、智能化出行的美好藍圖。

在本屆東京車展上,日產汽車還將通過全新日產Skyline車型展示ProPILOT 2.0智控領航技術。該項技術是世界上首項將導航系統與無人工干預駕駛能力相結合的輔助駕駛技術。

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